104《普速铁路工务安全规则》规定,安全桩在土质山坡的埋深不小于( )必要时应适当加深。

5.高速铁路有砟轨道混凝土桥面横向预裂缝应用()防水涂料填实。

4.高速铁路有砟桥面伸缩缝钢盖板长度与防护墙内侧净距一致,宽度应能保证与梁顶面的接触宽度不小于(),顶面与防水层的保护层顶面齐平。

3.梁端伸缩缝钢盖板异型钢应采用不低于()的耐候钢或异型铝合金型材。

2.高速铁路桥梁遮板断缝应采用()沿缝全高填塞饱满,不渗水、不漏水。

1.钢梁栓接点螺栓、螺栓头处涂装特制()底漆。

85.闪光对焊中有夹渣气泡或焊接不良现象的处理方法是,增加预热过程,提高顶锻前烧化,避免过早切断电流,加强顶锻速度与顶锻压力。( )

84.在生产、贮存和使用可燃气体的过程中,要严防容器、管道的泄露。( )

83.手工电弧焊为了提高焊接生产率和取得一定的熔化深度,一般要求电弧长一些(10~20mm)。( )

82.起重用的吊钩不得施行焊补或填补。( )

81.闪光对焊操作中二次闪光的工作目的是排出焊口内的夹杂物,并将过热金属闪去,钢筋端部保持一定长度的热影响区和足够的热量。( )