《行规》规定调车作业时哪些情况必须全部接通软管？

遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难时，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方（ ）。

调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见（ ），又能使司机看见其显示信号的位置。

作业时调车信号机临时灭灯（熄灭）时，应立即与（ ）联系问明信号关闭原因，并报告车列所处位置。

调车作业中遇开放的调车信号机突然熄灭，（ ）应立即显示“紧急停车”信号。

调车进路需经过集中区和非集中区时，应分段（ ）。

调车信号开放后必须变更时，车站值班员应在通知（ ）并确认停车后，方可关闭信号机。

无扳道员管理的道岔，在道岔加锁不需扳动的情况下，司机可凭（ ）越过道岔。

调车进路上有两名及其以上扳道员要道还道时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次（ ）。

调车作业中，除（ ）按《技规》第292条执行外，钩钩均须要道还道（机车车辆全部压岔折返时除外）。

中间站下达、传达（ ）的调车作业计划，可先口头布置三钩，在第一钩作业时，由调车指挥人或其指定人员带交书面计划。