37.所谓升阻比,就是升力与阻力之比( )

46.侧滑是相对气流方向与飞机纵轴不一致的飞行状态。

45.一个平衡系统具有稳定性的条件是具有稳定力矩的作用。

44.机翼上反角主要用来增强飞机的横侧稳定性。其原理为,飞机倾斜后,会向倾斜的一方侧滑,致使有上反角的飞机左右翼迎角不同(倾斜一侧迎角大于另一侧),产生的升力也就不同,于是形成恢复力矩。

43.飞机在铅垂面内做曲线飞行,轨迹向上弯曲。飞机的俯仰力矩平衡关系是:俯仰操纵力矩=俯仰稳定力矩。

42.通常规定升力的方向是与地面垂直。

41.三大气象要素为风、云和降水。

40.稳定的气流中,在同一流管的各个切面上,空气的静压和动压之和保持不变,这个不变的数值就是全压。由此可见,动压大,则静压小;动压小,则静压大。

39.积状云不会对无人驾驶航空器的飞行安全造成影响,只会造成无人驾驶航空器飞行颠簸、姿态不稳。

38.具有稳定性的飞机,重心在焦点的后面,因此,飞机附加升力和它形成的稳定力矩,其方向与操纵力矩的方向相反。

37.飞机的平衡包括”作用力平衡”和”力矩平衡”两个方面,与飞机重心无关。