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单选题
57.冷锋锋区颠簸的强度取决于锋面强度、坡度、移速和大气层结构稳定度。移速越大、坡度越大、温差越大、不稳定度越大,颠簸越强烈。
单选题
56.飞机的起飞和着陆,应尽量在逆风条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
单选题
55.气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表,它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。
单选题
54.积冰会改变飞机空气动力特性。
单选题
53.低云对飞行的影响不仅是因为云所在高度低,而且还因为云底结构复杂。
单选题
52.风速对不同空速的飞机的影响是不同的,高速飞行时受风的影响相对较大。
单选题
51.在任意迎角下,翼型绕某一特定点的俯仰力矩保持不变,该点为飞机的升力中心。
单选题
50.带上反角的飞机,左侧滑时,左翼升力大于右翼升力。
单选题
49.厚度10%的翼型,表示最大厚度位于离弦线前缘的距离占弦线长度的10%。
单选题
48.空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比,转换出飞机的空速的传感器。
