205.应急情况发生在场段时,车场调度协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽量将事故列车停于库内,如不能停于库内,则尽量避免将列车停于道岔、平交道口和转换轨处。( )

122.调动电客车入库时,调车员指挥工程车司机在库门前一度停车,调车员检查库内线路安全后,限速( )km/h入库,并指挥工程车正司机对位停车。

121.影响面较小、多专业联合的施工作业,如道岔更换、需两辆及以上工程车配合的施工等,为( )。

120.作业内容简单、只需单个部门配合的施工,如堵漏、道岔检查、接触网检修及各专业例行检修等,为( )。

119.( )原则上由分公司分管相关专业领导牵头,各相关部门人员及施工管理工程师参会,召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排。

118.无故不参加上级组织学习或培训时考核扣( )分。

117.电客车客室内广告牌、标识缺失( ),可满足上线条件。

116.关于车场内调车速度规定正确的是( )。

115.下列不属于临时载客列车服务号的是( )。

114.电客车铁鞋施加位置为( )。

113.作业内容复杂、影响面较大、需要多部门、多专业联合的施工作业,如旧线改造、接触网换线、变压器更换、大面积轨道换轨(50米以上普通轨或两根尖轨以上)、结构大型病害改造、钢轨应力放散、新线各系统接入既有线工程及其他影响运营的重要施工等,为( )。