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单选题
315.现场救援工作处置完毕,火灾险情消除,( )报控制中心,控制中心组织开展恢复工作。
单选题
314.( )是指因工作需要(作业标准检查、区间设备巡检、观察行车设备、解行、参观等不影响驾驶员操作的作业)进入已交付乘务使用的列车司机室。
单选题
313.调车作业单中“⊕”代表( )。
单选题
312.根据事件的严重程度及影响范围,场段联锁系统故障,使用( )组织行车为Ⅱ级事件。
单选题
311.( )故障是场段信号故障中影响较大的故障,一旦发生,将严重影响场段电客车运作效率。
单选题
310.联锁系统故障且应急盘不可用,( )与信号1部/2部配合人员共同携带应急物品赶赴作业地点,进行手摇作业。
单选题
309.场段联锁系统故障,参与现场应急作业人员,按规定穿戴好防护用品,进入轨行区前与( )做好联控工作。
单选题
308.突发场段联锁系统故障后,信号楼值班员及时停止场内作业,立即上报( )及车场调度员。
单选题
307.当场段联锁系统发生故障时,1号信号楼值班员及时将故障情况上报行调、场调,并做好记录;如进路上有车正在运行时,应立即通知乘务员( )。
单选题
306.应急盘具备( ),只是代替手摇道岔的设备。
