209.下列关于除雪时间安排正确的是( )。
答案解析
解析:
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479.当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出现四开状态时,经相关专业处理后加装两个勾锁器;加装位置在尖轨头部及第一连接杆后部,如在规定位置加装钩锁困难,作业人员可适当调整加装位置,一般距尖轨头部钩锁器位置不大于“( )”CM,确认道岔位置正确,尖轨密贴,方可放行列车。
478.突发场段联锁系统故障后,场调及时向行调汇报、并通报通号中心生产调度和段内督导员。汇报行调的信息内容主要为:故障的( )及后续应急行车组织等。
477.轨道工程车单机场内运行最高限速( ), 与其他车辆连挂牵引运行最高限速( )。
476.安全帽缓冲衬垫的松紧由带子调节,人的头顶与帽顶的空间至少要有 ( )的空间。
475.在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车( )。
474.根据预警信息启动预案,结合除雪完成情况终止预案,并做好信息发布工作是( )的职责。
473.车场发生脱轨,( )接到报告后立即报告行调和轮值,根据列车脱轨发生的地点判断是否影响正线运营。
472.行调发布书面命令时,在车场由( )负责向列车司机传达。
471.根据施工作业的复杂程度和施工影响面大小,施工分为( )级。
470.( )负责应急盘开启和锁闭,在确认应急盘工作状态正常后交由信号楼值班员负责操作;同时负责配合2号值班员在现场人身安全防护和确认转辙机工作状态工作。
