117.下列情况叙述正确的为( )。

　A类作业,须经行调批准后方可进行

　B类作业,须经场调批准方可进行施工;如影响正线行车,场调须报行调批准

　C类作业,须经车站值班员(行车岗)批准方可进行施工

　场段内运用组合库内信号设备检修、轨道检修等施工,须经场调批准

正确答案：ABC

解析：

题目解析题目描述了不同类型作业的情况，要求选择正确的叙述。在答案选项中，A、B、C、D选项分别描述了不同类别的作业，以及进行作业所需的批准方式。从选项中可以看出，答案选项ABC都是正确的，它们分别描述了A类、B类和C类作业所需的批准方式。

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571.除雪队人员禁止踩踏钢轨、道岔连接杆、信号设备、尖轨及附属设施,应站在钢轨的两侧,避开( )活动部位,防止道岔动作挤伤脚部,造成人身伤害。

570.( )由施工负责部门中心负责人牵头,各相关部门人员及施工管理工程师参会,召开专题施工协调会,协调落实施工有关安排。

569.列车等级由高到低依次为( )。

568.车场内设施设备维护指挥协调工作由( )负责。

567.应急盘操作是应由( )负责现场确认道岔显示情况。

566.( )配合车场调度做好场段行车组织、施工管理等安全生产工作的落实。

565.转换轨I/Ⅱ对正线信号进路,操作权限归谁管理( )。

564.调车信号机故障开放不了,须越过该信号机时,调车员得到( )准许,确认进路开通后方可令列车越过该信号机。

563.当恶劣气候场段行车组织专项应急预案启动后,各救援队于( )分钟内将本中心准备情况(包括救援设备、救援队人员数量、救援队队长姓名及联系方式等情况)报告调度指挥中心及车场调度。

562.车场B1/B2类作业,施工负责人须按施工计划《施工作业令》规定的施工开始时间提前( )分钟到场调室向场调请点。