526.当单个道岔故障执行现场手摇作业,出现定/反位均无法手摇到位,道岔出现四开状态时,应由工务1部/2部、信号1部/2部及其他相关人员,拆卸转辙机表示杆及动作杆,使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动,经工务1部/2部及信号1部/2部人员确认尖轨密贴后,2号值班员加装“( )”勾锁器。

162.试车线火灾应急队伍主要由( )相关人员组成。

161.场段联锁系统故障按照严重程度及影响范围可分为( )。

160.场段联锁系统发生故障时,2号值班员根据故障情况立即准备随身应急包,包内物品包括转辙机遮蔽器锁孔钥匙、棘轮扳手、六角螺丝刀、手持台、手摇把、勾锁器、出收车计划表及“( )”。

159.当场段发生联锁系统故障时,车场调度积极与行调及轮值工程师做好相关沟通,制定最优行车组织方案,调整列车出、入场段计划,采取“( )”等措施,加快行 车运行效率,减少对正线运营的影响。

158.下面属于安全红线违规行为的是( )。

157.下列说法正确的是( )。

156.下列说法正确的是 ( )。

155.施工区域出清指( )。

154.下面属于业务学习、培训类违规行为的是( )。

153.车场信号机包括 ( ) 。