251.场段所辖办公区域发生大火时,组长安排人员撤离至安全区域,进行( ),防止人员进入火灾区域,同时安排人员引导消防、急救、公安人员进入园区。

76.各中心每月召开一次安全生产工作会议,传达学习上级部门关于安全生产 工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。( )

75.除雪专项应急预案启动后2小时内,各中心将除雪应急非当班人员名单报至安全保卫办公室。( )

74.信号机按作业目的可分为进场信号机、调车信号机、试车线信号机、尽头阻挡信号机,车场内所有信号机均设在运行方向的左侧。( )

73.电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为 0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。( )

72.运用组合车库发生火灾、爆炸时,信号楼值班员接到或发现火灾报警后,确认起火地点、火势情况,立即向行调、部门负责人报告事故概况;通知事件涉及部门相关人员立即确认具体情况;根据火情向电调申请停电。( )

71.信号楼火灾、爆炸时,场调接到火灾报警后,确认火势情况,立即报告行调和部门负责人;通知相关部门人员,根据起火部位组织扑救及疏散人员;报告电调请求停止火灾区电气设备供电。( )

70.轨面除雪在60mm以上时进行,道床除雪在轨面以上80mm以上时进行。( )

69.突发场段联锁系统故障后,场调及时向行调、维调汇报并通报通号中心生产调度和段内督导员。( )

68.手摇道岔组织行车时,按照同一条股道 AB 段列车优先出入场段,避免进路重复办理;并且依次排列相邻股道列车出入场段,减少道岔操作组数,提高作业效率。( )

67.如场段联锁故障、且应急盘不可用的情况发生在早晚高峰收发车时段,且短时无法修复,场调根据现场实际情况,前往信号协助 1号值班员开展相关工作,并报告行调。( )