224.运营调度指挥分为一级、二级两个指挥层级,其中不属于二级指挥的是( )。

103.运营调度指挥从高至低分为线路控制级、线网监控级、现场执行级三个指挥层级。( )

102.发车前,司机须进行静态和动态检查,发现问题时应及时报修,不符合上线标准的电客车严禁上线。( )

101.司机室内或运行前方轨道上设有检修防护用具(包括双面方位灯和禁动牌) 时,司机严禁进行送电和升弓操作。( )

100.电客车在洗车时,须使用NRM模式,严格按限速行驶。( )

99.一度停车标一般设置在平交道口、特殊道岔右前方位置,用以提示司机一度停车,对前方道岔、进路情况确认。( )

98.行车安全标识一般情况下设置在线路的右侧或上方。( )

97.遇事故/事件等应急情况时,电客车司机应以紧急的语气及时进行广播,引导疏散、保障运营。( )

96.应急情况发生在车场时,发现人员报场调,由场调向行调报告。( )

95.警冲标设在两会合线路间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。( )

94.信号楼办理电客车出入车场时,出现道岔故障,信号楼值班员须立即通报信号专业人员、工务专业人员查看处理。( )