31.场段联锁系统故障,“( )”组织乘务员加快列车整备作业进度,维护现场检车作业安全,早发车期间乘坐首班车到达正线组织相关工作。

296.未撤除防溜措施动车:系指没有撤除铁鞋、止轮器动车。( )

295.电客车在洗车时,须使用NRM模式,严格按限速行驶。( )

294.场内突发应急或恶劣天气时,场调必须先征得轮值工程师同意后,组织可用机车车辆进行救援工作。( )

293.场内有临时施工作业时,信号楼值班员操作道岔前须向现场施工人员通报。( )

292.未撤除防溜设施动车属于一般事件。( )

291.试车线发生火灾,到达现场处置人员,现场确认火灾是否在能力控制范围之内,确认无法控制火势后需立即报119火警电话。( )

290.运用组合车库发生火灾、爆炸时,场调接到或发现火灾报警后,确认起火地点、火势情况,立即向行调、部门负责人报告事故概况;通知事件涉及部门相关人员立即确认具体情况;根据火情向电调申请停电。( )

289.工程车出库前,信号楼值班员须得到车场调度命令后,方可排列出场进路。( )

288.员工正确安全生产工作中存在的问题,可以提出批评、检举、控告,鼓励员工正确安全生产工作提出合理化建议。( )

287.接触网悬挂异物或附近有异物电客车司机应立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调或场调,并按其指令处理。( )