在新型动车组正式上线运行前或新线开通时，动车组( ) 、高级检修修竣后需安排动车组试运行。

( )组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于 30 列，配属不足 30 列的全覆盖；

动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的 50%，( ) 必抽，其他车辆随机抽查。

动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的( )，头车与餐车必抽，其他车辆随机抽查。

铁路局组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于30列，配属( ) 的全覆盖。

动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目( )。

动车组二级检修对规凡发生( ) 等问题，该项目失格，记 0 分。

动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目失格，记 0 分。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对( )动车组影响的重要程度由低到高分为 A、B、C 三类，具体分类见动车组二级检修卡片。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全性能影响的重要程度由低到高分为 A、B两类，具体分类见动车组二级检修卡片。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全性能影响的重要程度由低到高分为( )三类，具体分类见动车组二级检修卡片。