铁路局集团公司、动车段应每月组织一次( ) 对规检查，对规结果按规定上报。

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为( ) 、重大事故、较大事故、一般事故。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250 km/h线路上最高允许速度为250km/h

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为350 km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250 km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200 km/h线路上最高允许速度为( ) km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250 km/h线路上最高允许速度为( ) km/h，在200 km/h线路上最高允许速度为( ) km/h。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为( ) km/h

车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为( ) km/h

空调失效，列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速( ) km/h（通过邻靠高站台的线路时限速( ) km/h）运行的调度命令。

空调失效超过( ) min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求