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1.横越停有动车组的线路时,先确认车组暂不移动,然后在该车组()外通过。
有平过道的车站,必须 <--NRC--> ,并制定安全防护办法和措施。
1.动车组施加最大常用制动或紧急制动停稳后,方可设置铁鞋或止轮器。
2.施工作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员可以由具备防护资格的人员临时调换。
1.作业人员在动车所内轨边对设备进行维护、维修时,设备车间应指定专人看护现场,发现异常情况及时预警,并通知轨边作业人员避开伤害。所有作业人员都必须执行 <--NRC--> 制度。
2.上道必须凭命令,即作业人员上道前,必须得到集团公司调度所同意施工(维修)作业的调度命令和段调度指挥中心调度同意作业的调度命令。
1.<--NRC-->应随时与驻调度所(驻站)联络员联系,并密切注视来车情况。
作业过程中,驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦<--NRC-->,作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
2.作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔“V 型天窗”不超过()分钟,垂直天窗不超过( )分钟。
非行车设备管理单位进入作业门作业的,应与相关专业的行车设备管理单位签订<--NRC-->,明确各自的职责,由行车设备管理单位办理相关手续,并在其带领下进出作业门。
