热备动车组：指配备司乘人员，存放于指定地点的运营动车组。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；（）。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；（）；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑（）；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。

按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和（）动车组。

按照速度等级可以分为普通速度，快速，（）和超高速动车组。

按照速度等级可以分为普通速度，（），高速和超高速动车组。

按照速度等级可以分为（），快速，高速和超高速动车组。

我国目前生产的（）系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用（）的动力组。

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按（）。