动车组行车设备故障（以“安监报-1”为准）须一事一分析。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的（）。

（）是动车组车体结构设计之一。

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、（）。

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、（）、车体的密封隔声技术。

动车组车体结构设计主要包括：（）、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、（）以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的底架、（）、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的（）、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、（）、端墙以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及（）组成为一个整体。