动车组需要更换空调压缩机时要用到转向架更换设备。

动车组图定入外所检修。配属段须与承修段签订（），明确质量、安全责任、检修费用等相关内容。

遇恶劣天气等特殊情况可能造成动车组一级检修过期，需入外局动车所检修。担当局应及时向（）提出检修申请，所在地铁路局须积极组织安排，担当局做好配合。

（）组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的（）50%，头车与餐车必抽，其他车辆随机抽查。

（）组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于（）30（）列，配属不足（）30（）列的全覆盖；

动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的（），头车与餐车必抽，其他车辆随机抽查。

铁路局组织鉴定时，每次覆盖所有动车所、配属车型，鉴定列数原则上不得少于30列，配属（）的全覆盖。

动车组二级检修对规凡发生对规项目漏修或过期检修、发生人身伤害、无证上岗等问题，该项目（）。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对（）动车组影响的重要程度由低到高分为（）A、B、C（）三类，具体分类见动车组二级检修卡片。

动车组车轮踏面硌伤超限、受电弓击打损伤、配件脱落等信息须按要求由动车所直接报（）。

动车组行车设备故障（以“安监报-1”为准）须（）。影响动车组运行（）20（）min（）及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析，20（）min（）以下的由动车段组织分析，分析结果逐级上报。