CRH1A型动车组解编开始后，IDU屏上依次显示为（）。

车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

按照速度等级可以分为普通速度，快速，中速和超高速动车组。

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。

CRH1A型动车组主机厂是中车长客。

CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。