（）级：是基于应答器、轨道电路的列车控制系统。

CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓，采用压缩空气气囊驱动升弓，利用气流降弓。

CRH1A使用北京赛德公司的DSA200型单臂受电弓。

CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型双臂受电弓。

CRH1A型动车组由4辆动车4辆拖车组成。

CRH1A型动车组全列共计一个动力单元。（）

CRH380B型车的每节动车有2台牵引电机。

导杆是动车组三相异步电机的组成部分。

动车组牵引电机采用油循环冷却方式。

CRH380A统型动车组牵引变流器采用强迫风冷冷却方式。

CRH380A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却方式。