CTCS分级：CTCS（）0级为（）的现状，由通用机车信号和运行监控记录装置构成。

CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置,02、04、05、07车为动车。

CRH380A统型动车组由8辆车组成；首尾车辆设有司机室，可单向驾驶。

CRH380A统型动车组由8辆车组成，其中6辆动车2辆中间车。

CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块、2个电机变流器模块(MCM)和1个调速变流器模块（ACM）。

CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块、2个调频变流器模块(MCM)和1个辅助变流器模块（ACM）。

CRH1A主变压器的结构由器身、油箱、承载装置、加热系统和出线装置等部件组成。

CRH1A主变压器的结构由器身、油箱、承载装置、冷却系统和出线装置等部件组成。

CRH1A型动车组断路器中：3个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压；2个变压器网测断路器，直接向变压器供电。

CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓，采用压缩空气气囊驱动升弓，利用气流降弓。

CRH1A使用北京赛德公司的DSA200型单臂受电弓。