列控系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）从地面传至车上，从而得出此刻所允许的（），依此来对列车实现速度监督及管理。

CRH380A统型动车组通过高度调整阀部线圈的励磁、消磁（得电或失电）使可动铁芯动作来开闭给排阀。

CRH380A统型动车组空气制动控制阀包括电空转换阀、中继阀、压力调整阀及高度调整阀等。

动车组空气制动控制部分是指根据基础制动装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分。

CRH380B型动车组的空气压缩机是一体式压缩机。

动车组空气压缩机按其压缩方法可分为往复式和循环式两种。

动车组压缩空气供给系统用于中转各用气装置所需的压缩空气。

CRH5型备用制动采用的是直通式空气制动。

CRH380B型备用制动采用的是直通式空气制动。

停放制动是使动车组能够存放在不大于40%的坡道上不溜车而施行的制动作用。

紧急制动是利用专门的弹簧停放装置使机械制动装置动作。