随车机械师预备率一般不低于（）%。

列车运行监控装置LKJ属于供电监控设备。

ATP可以施加常用制动和停放制动。

ATP设备的超速防护功能不可以监控动车组进路允许速度。

ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组筑建速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。

在车载设备关机状态下，司机可以通过DMI切换上、下行载频。

ATP设备不具有防溜逸功能。

支架是动车组转向架的主要组成部分。

定位是高速动车组转向架主要任务之一。

连通是高速动车组转向架主要任务之一。

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何提高旅客乘坐满意度。