动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编（）min；长编或重联18～20min

TEDS可以对滚动轴承进行在线监控与故障诊断。

地面信息处理插件不可以完成地面轨道电路绝缘点的识别。

LKJ装置主机采用双套热备冗余工作方式，由A、B两组互锁的控制单元组成。

列车运行监控装置LKJ属于供电监控设备。

ATP可以施加常用制动和停放制动。

ATP设备的超速防护功能不可以监控动车组进路允许速度。

ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组筑建速度、线路允许速度、进路允许速度、临时限速和紧急限速。

在车载设备关机状态下，司机可以通过DMI切换上、下行载频。

ATP设备不具有防溜逸功能。

支架是动车组转向架的主要组成部分。