CRH5A型动车组的辅助变流器可以提供（），50（）Hz电源。

CRH380A统型动车组的中央装置可以用来选择列车信息控制系统的运行模式包括：（）。

CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由（）、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。

CRH380A统型动车组列车信息控制系统主要由（）、列车信息显示器、显示控制装置等组成。

CRH380A统型动车组中央装置的TRC板是信号传输卡。该卡有8个传输通道，包含（）。

CRH1A型动车组中IDU是TCMS用于（）故障诊断维护的人机交换界面。

CRH380A统型动车组网络冗余设置：（）。

CAN的通信介质可为（），选择灵活。

CAN即控制器局域网络，具有（）等特点。

MVB总线介质为（），通信速率为1.5Mbps

列车网络控制权转移的过程包括：1.（）；2.新主控端投入主控钥匙，该节点升级为主节点；3.弱节点（原主节点）取消对所有节点命名，成为从节点；4.（）。