CRH5型动车组采用的SL22型螺杆式电动空气压缩机，该机组为非连续性工作，由车载压强控制器控制（）kpa启动，1000kpa关闭。

铁路局应根据实际情况铺画动车组试运行交路，（）根据试验项目在条件允许时可利用（）等运行线进行试运行。

热备动车组（）应相对固定，在运行图中公布。

不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力，各车型平台均执行完全一致的限度值，测量落弓位（）三处。

不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力，各车型平台均执行完全一致的限度值，测量落弓位滑板面为起测点以上0.5m、可测量的最高点（最高不超过（）1.9m）及两者中间任一点（建议选靠近中点处）三处：（）。

受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察，下列说法正确的是

受电弓升弓气囊一级修检修标准各车型平台均执行完全一致的限度值。
在气囊无气状态下观（）察，有下列情况之一则更换：

动车组一级检修原则上应在本所进行，下列哪种情况除外：

动车段组织鉴定时，每季度对配属动车组全覆盖；每列动车组鉴定辆数不得少于编组的（）50%，（）必抽，其他车辆随机抽查。

动车组二级检修对规凡发生（）等问题，该项目失格，记（）0（）分。

动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全性能影响的重要程度由低到高分为（）三类，具体分类见动车组二级检修卡片。