按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为再生制动、电阻制动、（）。

运动副包括低副、高副。

运动副：两个构件直接接触形成的可动连接。

机械的辅助部分包括润滑、照明等。

机械的传动部分传递运动和动能。

机械的动力部分是机械的动力来源，将其它热量转换为机械能。

接触部分是机械的组成部分。

机械的组成：动力部分、执行部分、接触部分、控制部分、辅助部分。

当变压器的原绕组加上交流电压，该绕组中就会有交流电流流过，在铁芯磁路中产生交变磁通，通过铁芯磁路传到副绕组，副绕组在这个磁场作用下产生感应电动势，这时在副绕组接上负载就有产生电流。

当变压器的次绕组加上交流电压，该绕组中就会有交流电流流过，在铁芯磁路中产生交变磁通。

变压器铁芯是变压器的磁路，又是绕组的机械骨架，铁芯由铁芯柱与铁轭两部分组成。