我国动车组一个基本动力单元设置（）台牵引变压器。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在电气化铁路运行。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；车体密封。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。