动车组牵引变压器采用（）冷却方式。

车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。

动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在电气化铁路运行。