在受电弓阀板中起到卸压防过充的阀是（）。

高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水，排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。

CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。

CRH1A型动车组端墙由玻璃制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。

CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。

真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。