横梁是动车组（）组成部分。

电制动的工作条件：电制动的投入是靠速度来判定的，若没有达到速度目标值，只有空气制动。

动车组制动时电制动优先，不足时再用空气制动补充。（）

动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以空气制动优先。（）

动车组制动控制系统的操纵方式有ATC/ATP操纵（）、制动控制手柄操纵、紧急制动的操纵（）。

制动冲动大是动车组制动系统的特点之一。

停车制动是动车组辅助制动的一部分。

备用制动是动车组紧急制动的一部分。

制动系统与动车组其他系统存在制动系统与牵引传动系统的接口。

制动系统与动车组其他系统存在制动系统与供电系统的接口。

制动系统与动车组其他系统存在制动系统与列车控制网络的接口。