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单选题
动车组的接(送)车工作由铁路局组织,车辆专业牵头,机务、电务、供电、客运等专业参加,组成接(送)()车组。
单选题
旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时,由客运乘务员负责进行人工播报或更正。
单选题
旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时,由随车机械师负责进行人工播报或更正。
单选题
动车组运行途中发生故障后,担当局应在1h()内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
单选题
动车组运行途中发生故障后,担当局应在2h()内将故障基本信息录入动车组管理信息系统,并结合故障后续处理对数据进行补充完善。
单选题
动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前机务部门会同营运部门做好相关准备工作。
单选题
动车组在特定线路运行轮对存在较大偏磨时,可组织定期换向运营。实施前车辆部门会同营运部门做好相关准备工作。
单选题
实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有()1~2()次48~72()h()的大休班时间。
单选题
动车组随车机械师的劳动和休息时间,应符合下列要求:
(一)继乘休息时间原则上不得少于()6()h。
(二)实行轮乘制的动车组随车机械师每月应有()1~2()次48~72()h()的大休班时间。
单选题
动车组随车机械师继乘休息时间原则上不得少于()8()h。
