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(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,压力水雾灭火系统应设置独立的水泵,该水泵不应是本章有关水灭火系统中所规定的消防泵,消防泵可以与压力水雾灭火系统相接通而作为备用泵,但必须设(),以防止水回流到主消防管路。
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,高压二氧化碳(CO2)系统,二氧化碳管路每只二氧化碳瓶的瓶头阀至集合管的连接管上应装有()
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,高压二氧化碳(CO2)系统,二氧化碳瓶应根据各被保护舱室对二氧化碳的需要量进行分组。如由人力直接开启施放装置,则每组瓶数不应超过()瓶
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,高压二氧化碳(CO2)系统,机器处所的固定管系应能使85%的气体在()min内注入该处所
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,国际通岸接头应用钢材或其他合适的材料制成,并设计成能承受()MPa工作压力。
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,关于货船消防带配备数量要求描述正确的是
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,下列载客人数的客船应满足高一级别的相应要求:
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,所有船舶应禁止新装含有()的材料。
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,在驾驶室和机器处所应设有报警装置,对主推进装置的最低起动空气压力达到临界值时发出报警。起动失败而连续自动起动的次数应不超过()次,以确保有足够的起动空气压力。
(张家港局)根据《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》,机器处所或通常控制推进器速度和方向的控制室与驾驶室之间,至少应设置()套独立的通信设施。
