(张家港局）散装化学品船舶控制式液货舱透气系统只要设有认可型式的高速透气阀将蒸气/空气混合物至少以 的出口速度向上自由喷射，则透气口在甲板或升高步桥以上高度为 。

For tankers of 20000 tons deadweight and upwards, a fixed deck foam fire-extinguishing system shall be provided complying with the provisions of FSS Code.

The arrangement of pipes and hydrants shall be such as to avoid the possibility of freezing.

Doors fitted in boundary bulkheads of machinery spaces of category A shall be reasonably gastight and self-closing.

Fuel oil, lubrication oil and other flammable oils shall not be carried in forepeak tanks.

The ventilation of machinery spaces shall be sufficient under normal conditions to prevent accumulation of oil vapour.

消防员呼吸器应为瓶内空气储存量至少为1200L的自给式压缩空气呼吸器，或可供使用至少30分钟的其它自给式呼吸器。

处所内小的围闭舱室，若其与处所相通的开口小于30%，应按单独一个处所考虑。

《国际消防安全系统规则》适用于2002年7月1日或以后铺设龙骨的船舶。

船舶货物处所、服务处所的冷藏室的隔热材料可不使用不燃材料。

液货船泵舱应采用机械通风，换气次数应至少为每小时20次。