71.《铁路技术管理规程》规定,当曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为15mm。( )

解析：题目解析 答案：A 解析：这道题判断线路上钢轨轨头纵向有裂纹是否可判为重伤。正确答案是A，即“正确”。裂纹是钢轨的一种重要缺陷，如果钢轨轨头纵向出现裂纹，会影响轨道的结构完整性和承载能力，可能导致严重的事故，因此被判为重伤。

解析：在磁化的工件上，磁感应线离开或进入工作的区域称为( )。 答案：C. 磁极 解析：这是关于磁化工件的术语问题。在磁化的工件上，磁感应线形成闭合回路，从一个磁极出来，然后进入另一个磁极。选项C中的“磁极”描述了这一情况。

解析：题目解析 根据《钢轨探伤管理规则》，年通过总重在(25~50)Mt范围内的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下的钢轨的年探伤遍数为9遍。因此，答案选项C是正确的。

解析：题目解析 单相桥式整流电路中有4只二极管。桥式整流电路由四个二极管组成，它们的作用是将交流电信号转换为直流电信号。因此，正确答案是D. 4只二极管。

解析： 题目要求根据垂直线性好的探伤仪荧光屏上波幅从80%处降至5%时，应该衰减多少dB。这是一个衰减计算问题，通常我们使用以下衰减公式：衰减(dB) = 20 * log10(起始波幅 / 终止波幅)。 代入起始波幅为80%，终止波幅为5%，进行计算：衰减(dB) = 20 * log10(80% / 5%) ≈ 20 * log10(16) ≈ 20 * 1.2 ≈ 24dB。 所以，答案为D. 24dB。

解析： 题目：用入射角36.5°的斜探头一次波探测钢工件时，测得某缺陷的声程为141mm，缺陷距探测面的深度为( )。 选项：A. 101mm B. 104mm C. 108mm D. 110mm 答案：A 解析：这是一个声程计算问题。声程（Path length）是超声波从探头发射到缺陷点再返回探头的距离。声程可以用声速和时间来计算，即声程=声速 × 探测时间。根据提供的有机玻璃和钢的声速，我们可以计算出声程。由于角度和声速已知，可以使用声程公式（声程=声速 × 时间）来求解。选项中只有A符合计算结果。

解析：题目解析[填写题目解析]：

解析：材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率，这一乘积称为穿透力。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误。材料的声速与密度的乘积不称为穿透力。穿透力通常用来描述超声波穿透材料时的能量衰减情况，它与材料的吸收特性有关。声能的反射率和透过率取决于材料的声阻抗，与材料的密度和声速有关，但不能简单地称为穿透力。