A、正确
B、错误
答案：B
解析：探伤时加大探头压力，回波幅度增高，这是由于压力所产生的机械能部分转换为声能的结果。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题判断的是探伤时加大探头压力回波幅度增高的原因。正确的解释是：探头的压力增加会使超声波在被探测材料中传播时的能量损失增加，从而导致回波幅度减小，而不是增高。因此，答案是错误（B）。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：探伤时加大探头压力，回波幅度增高，这是由于压力所产生的机械能部分转换为声能的结果。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题判断的是探伤时加大探头压力回波幅度增高的原因。正确的解释是：探头的压力增加会使超声波在被探测材料中传播时的能量损失增加，从而导致回波幅度减小，而不是增高。因此，答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪各通道是同一时刻发射并接收超声波的。( ) 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。钢轨探伤仪通常采用多通道的方式，不同通道会有不同的发射和接收时刻，这样可以提高对钢轨内部缺陷的检测效率和准确性。
A. 1
B. 0.95
C. 0.25
D. 0.39
解析：题目解析 纵波垂直入射至尼龙/水大平界面上的声压反射率为0.39。选项C（0.25）是错误的，选项A（1）表示完全反射，而选项B（0.95）和选项D（0.39）都表现为部分反射，但是选项B的值过大，因此正确答案为选项D。
A. 70°探头
B. 37°探头
C. 0°探头
D. 70°和37°探头
解析：题目解析 WGT-3试块上的3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪中70°和37°探头通道的灵敏度余量。选择答案D的原因是因为3×65横通孔可以同时测试70°探头和37°探头的灵敏度余量，这样可以确保探伤仪的通道灵敏度符合要求。
A. 正确
B. 错误
A. 14130
B. 14121
C. 18234
D. 14237
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中描述了一种钢轨的伤损情况，即接头夹板以外金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状伤损。根据给出的伤损代码选项，代码B（14121）最符合这种情况的描述，因此选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》(TB/T1632.1-TB/T1632.4)的要求。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：根据题目中提到的《铁路线路修理规则》，规定钢轨焊接作业的质量应符合《钢轨焊接技术条件》(TB/T1632.1-TB/T1632.4)的要求。因为规则是对作业质量的要求，而TB/T1632.1-TB/T1632.4是具体的技术条件标准，所以答案是正确的(A)。
A. 近场区
B. 声阻抗
C. 指数场
D. 相位区
解析：题目解析 题目问靠近探头的干涉区常被称为什么。答案为A. 近场区。在超声波探伤中，探头发射超声波后，靠近探头的区域叫做近场区。在这个区域内，超声波的传播受到探头尺寸和形状的影响，干涉效应较为显著。
