答案：答:将GHT-5试块A区(或GHT-2试块)7号横孔反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2~6dB),作为0°探头的探伤灵敏度。
答案：答:将GHT-5试块A区(或GHT-2试块)7号横孔反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2~6dB),作为0°探头的探伤灵敏度。
A. C型显示
B. A型显示
C. X轴图表记录
D. 带状图表记录
解析：以平面视图显示或描记缺陷的显示方式，称为A型显示。选择A作为答案，因为题干明确说明"A型显示"是这种显示方式。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目涉及《钢轨伤损编码》中的内容。编码的第一层数字代表伤损的种类，是正确的表述。因此，正确答案是 A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：在测量探伤仪的发射脉冲时,应将示波器的探头开关置“X10”档。(答案：A) 解析：在测量探伤仪的发射脉冲时，通常会使用示波器来观察信号波形。由于发射脉冲幅度较大，为了避免信号超出示波器的测量范围，应将示波器的探头开关置为“X10”档位，起到减小幅度的作用。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。 ( ) A.正确 B.错误 答案解析：这道题目的答案是正确 (A)。轨面鱼鳞状缺陷是一种比较严重的缺陷类型，如果不及时修复，确实有可能进一步发展成轨头带帽的核伤，从而影响铁路的安全运营。
A. 正确
B. 错误
解析：夹渣可能产生在接触焊缝的任何部位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的答案是错误。夹渣是一种焊接缺陷，通常发生在焊缝中，而不是焊缝的任何部位。夹渣是指在焊接过程中，未被正确熔化的焊条或其他杂质残留在焊缝中，导致焊缝质量下降。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：在轨底脚探伤中油质较厚和油污堆积在探头前沿时，有时在基线前端附近显示波幅较高、宽度较大，但位移量不大的回波。 ( ) A.正确 B.错误 答案解析：这道题目的答案是正确 (A)。当油质较厚或油污堆积在探头前沿时，可能会导致回波的波幅较高、宽度较大，但由于探头与轨底脚之间的接触受阻，位移量可能不会很大，从而产生这样的回波特征。
A. cos
=K
B. sin=K
C. tan=K
D. arctan=K
解析：斜探头K值的表示式为( )。 A. cosθ=K B. sinθ=K C. tanθ=K D. arctanθ=K 答案:C 题目解析：斜探头用于斜向探测表面缺陷，K值表示斜探头角度与纵波和横波的入射角之间的关系。K值的表示式为tanθ = K，其中θ为斜探头的角度，而tanθ表示正弦波入射角度与纵波或横波的入射角度之间的比值。
A. 正确
B. 错误
解析：闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确的。闪光焊和气压焊是两种不同的金属焊接方法，其主要区别在于加热方式。闪光焊利用电流通过工件产生的电阻加热来熔化金属，而气压焊则是通过将工件加热至一定温度后，施加气压使金属熔化并连接。
