A、 轻伤
B、 轻伤有发展
C、 重伤
D、 不判伤
答案:C
解析:在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判为重伤。 解析:答案为C。题干中指出侧面磨耗超过12mm,超过10mm已经属于“重伤”范畴,因此判定为“重伤”。
A、 轻伤
B、 轻伤有发展
C、 重伤
D、 不判伤
答案:C
解析:在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判为重伤。 解析:答案为C。题干中指出侧面磨耗超过12mm,超过10mm已经属于“重伤”范畴,因此判定为“重伤”。
A. 正确
B. 错误
解析:探伤仪声程是可以改变的,大多数改变的是定时电阻,这样才能满足不同轨型、不同角度探头探测的需要。正确答案是 A.正确。探伤仪的声程是指探伤时发射超声波到接收其反射信号之间的时间间隔。这个声程是可以通过改变定时电阻来调整的,以适应不同的探测需求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:选B是因为题目表述错误。探伤仪的分辨率主要与频率带宽成正相关,即频率带宽越大,分辨率越高。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求根据《铁路技术管理规程》规定,判断在直线地段线路两股钢轨顶面是否应保持同一水平。根据答案A,即“正确”,可知在直线地段,线路两股钢轨顶面应保持同一水平。选A是因为这是《铁路技术管理规程》规定的要求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 钢轨焊缝探伤时,发现轨底角有异常回波显示,也可用70°探头校对。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。当钢轨焊缝探伤时,如果在轨底角发现异常回波显示,可以使用70°探头进行校对。校对是为了验证信号来源并确保探伤结果的准确性,通过使用不同角度的探头,可以更好地识别异常回波的来源,进而提高探伤的准确性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目的答案是A,即正确。根据题目所述,《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。所以选择A。
A. 声束扩散
B. 材质衰减
C. 仪器阻塞效应
D. 折射
解析:题目解析 靠近探头的长条形缺陷并不一定都能测到,这是因为在超声波探伤中存在仪器阻塞效应。当探头靠近缺陷表面时,超声波在缺陷附近传播时可能会被缺陷所阻挡,从而导致无法检测到缺陷。这种现象称为仪器阻塞效应。因此,选项 C(仪器阻塞效应)是正确的答案。