A、 30°
B、 40°
C、 50°
D、 30°和60°
答案：D
解析：题目解析 在用横波检测与轨底面垂直的缺陷时，缺陷反射角度与入射角度相等。选项中只有 D 选项提供了两个不同的角度，30° 和 60°，这两个角度是相等的，因此缺陷反射最不利的角度是选项 D 中的 30° 和 60°。
A、 30°
B、 40°
C、 50°
D、 30°和60°
答案：D
解析：题目解析 在用横波检测与轨底面垂直的缺陷时，缺陷反射角度与入射角度相等。选项中只有 D 选项提供了两个不同的角度，30° 和 60°，这两个角度是相等的，因此缺陷反射最不利的角度是选项 D 中的 30° 和 60°。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。( ) 答案：B 解析：这个说法是错误的。在钢轨探伤仪中，70°探头的折射角是固定的，但其允许的误差范围是不大于±3°。
A. 气孔
B. 缩孔
C. 疏松
D. 裂纹
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目考察的是铝热焊缝中的缺陷产生部位。铝热焊缝是通过铝热焊接工艺进行焊接的，缩孔是一种常见的焊接缺陷，通常是由于焊接时未能充分填充焊缝，导致部分区域出现空隙而形成的。缩孔缺陷产生在浇注部位或端面中心。因此，选项 B "缩孔" 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围大，有利于对轮轨作用面核源的检测。( ) 答案:A 解析：这个说法是正确的。70°探头可以用来探测较深层的缺陷或核心问题，对于轮轨作用面核源的检测很有帮助。因此，选A。
3横孔时,声束宽度N≥( )。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中描述的是砂轮打磨钢轨表面产生的灼伤，称为打磨灼伤。这种描述是正确的。在钢轨维护中，常常使用砂轮进行打磨和修整，如果操作不当或者砂轮质量不好，容易导致钢轨表面灼伤。所以答案选A。
A. 11.3mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 7mm
解析： 题目：在深度为100mm，直径为4mm平底孔上得到50%的波高，作为基准灵敏度，如深度为200mm处得到25%波高的缺陷，则缺陷的当量平底孔直径是( )。 选项：A. 11.3mm B. 9mm C. 10mm D. 7mm 答案：A 解析：这是一个超声波检测中的灵敏度问题。缺陷的灵敏度是指缺陷的最小尺寸，使其能够被探测到。在该问题中，通过已知条件，我们可以设立比例，然后解方程来求解缺陷的当量平底孔直径。选项中只有A符合计算结果。 请注意，以上解析是根据所提供的题目信息和选项中的数字进行推断的，具体计算过程可能更复杂，但这里的简要分析足以选出正确答案。
A. CS-1-5
B. 1号试块
C. WGT-3
D. CSK-1A
解析：TB/T2340-2000标准规定，钢轨探伤仪垂直线性的测试，应使用CS-1-5试块。选项A中的CS-1-5是符合标准要求的试块。
A. 12mm
B. 11mm
C. 10mm
D. 9mm
解析：题目要求在允许速度vmax≤120km/h的情况下，对43kg/m轨头进行垂直磨耗检测，超过多少毫米则判定为重伤。正确答案是D选项：9mm。这意味着当轨头的垂直磨耗超过9mm时，就会被判定为重伤。
