112.因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有( )。

135.超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是润滑接触面尽量减少探头磨耗。( )

134.由于横波不能在水中传播,所以液浸法探伤不适用于横波探伤。( )

133.测定当量的对比试块只要求人工缺陷的距离和缺陷的距离相同。( )

132.AVG曲线图中的A表示标准化回波的高度。( )

131.放大器在线性范围内,被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大。( )

130.选择探头K值时,应考虑缺陷的取向,应尽可能使声束与缺陷垂直( )

129.在探测厚度较大的工件时,选用较小K值的探头是为了减少声程过大而引起的衰减,便于发现远场区的缺陷。( )

128.在探测厚度较小的工件时,选用较大K值的探头是为了增大一次波的声程,避免近场区探伤。( )

127.形成迟到波的原因是由于波的传播方向改变而增加声程所引起的。( )

126.粘合得很好的钛复合钢板探伤时,在发射脉冲和底面回波之间应有粘合面回波显示。( )