188.铝热焊焊缝中( )缺陷形成原因是砂模封口不准,使混入溶液中的砂粒无法溢出。

45.《铁路线路修理规则》规定,可动心轨辙叉道岔,伤损尖轨应与基本轨同时更换。( )

44.高锰钢整铸辙叉,叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过10mm为轻伤。( )

43.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过6mm为轻伤。( )

42.高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm为轻伤。( )

41.探伤通过高锰钢整铸辙叉时,应手工检查。( )

40.《铁路线路修理规则》规定,铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h时不应小于120mm。( )

39.《铁路线路修理规则》规定,线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上设于本线列车运行方向左侧。( )

38.无缝线路作业时,起、拨道机可安放在铝热焊缝处。( )

37.《铁路线路修理规则》规定,无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。( )

36.线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤。( )