134.在声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能导致( )。

99.《钢轨探伤管理规则》规定,伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。( )

98.《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤仪探伤推行速度,无缝线路地段一般不大于2km/h。( )

97.《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。( )

96.《铁路线路修理规则》规定,对钢轨折断或裂纹较大时,进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或臌包夹板用强力急救器固定。( )

95.钢轨探伤车在线路探伤临时停车进行车下检查时,应设专人负责防护、联络。( )

94.《铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,如果锁定轨温不清楚或不准确,必须做好放散或调整工作。( )

93.《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊接作业质量应符合《钢轨焊接技术条件》(TB/T1632.1-TB/T1632.4)的要求。( )

92.《钢轨探伤管理规则》规定,GTS-60试块轨头4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。( )

91.《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于5m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。( )

90.《铁路工务安全规则》规定,在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时,必须增设驻站联络员,并按规定向车站联系登记。( )