A、 横波扫描速度
B、 纵波扫描速度
C、 分辨率
D、 入射点
答案:A
解析:CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得两个反射回波用于校正横波扫描速度。选择答案A是因为CSK-1A试块用于超声波探伤,通过同时获得R50和R100阶梯圆弧面的两个反射回波,可以校正横波扫描速度,确保探伤结果的准确性。
A、 横波扫描速度
B、 纵波扫描速度
C、 分辨率
D、 入射点
答案:A
解析:CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得两个反射回波用于校正横波扫描速度。选择答案A是因为CSK-1A试块用于超声波探伤,通过同时获得R50和R100阶梯圆弧面的两个反射回波,可以校正横波扫描速度,确保探伤结果的准确性。
A. 轨头
B. 轨腰
C. 轨底
D. 轨底三角区
解析:钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于( )位置。 答案: B. 轨腰 解析:在钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,意味着裂纹位于探测波中的第5个刻度位置,而37°探头主要用于探测轨腰部位,所以该裂纹处于轨腰位置。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 《钢轨探伤管理规则》规定,桥梁上应增加探伤遍数。( ) 答案:A 解析:这个题目的正确答案是A,即“正确”。桥梁上的钢轨由于承受了更高的荷载和应力,容易产生疲劳、裂纹等缺陷。为了确保桥梁上铁路运行的安全性,应增加探伤遍数,更加仔细地检查钢轨的状态。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:更换下的重伤钢轨应打上明显的“×”标记。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这题是在判断更换下的重伤钢轨是否需要打上“×”标记。根据一般的铁路维护惯例,更换下的重伤钢轨通常会被打上明显的“×”标记,以示警示和提醒其他人员注意。所以选项A是正确的。
A. 接头
B. 保护膜
C. 壳体
D. 晶片和阻尼块
解析:题目解析 超声波直探头影响性能的主要部件是晶片和阻尼块(选项D)。晶片是超声波发射和接收的元件,阻尼块用于消除超声波在探头内部的回波干扰,保证探头工作的稳定和准确性。所以这两个部件的质量和设计直接影响探头的性能。
A. 一次波
B. 二次波
C. 表面波
D. 扫查波
解析:一般工件厚度较小时,选用较大的K值,以便增加一次波的声程,避免近场区探伤。答案:A 解析:K值是超声波在材料中传播的一种参数。当工件厚度较小时,选用较大的K值可以增加一次波的声程,这是因为声程与K值成正比关系。增加声程可以让超声波在材料中传播的距离更远,避免了探伤时进入近场区,从而提高探伤的准确性和可靠性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 选项A为正确。从三视图的形成过程中,我们可以观察到每对相邻视图同一方向的尺寸是相等的,这是因为在三视图绘制中,三个视图(正视图、俯视图、侧视图)共同描述了一个物体的几何形状,相邻视图之间的尺寸应该保持一致,以确保物体的形状和尺寸信息的准确传递。
A. 容易确定缺陷的位置
B. 定量较准确
C. 可以不考虑工件表面的耦合补偿
D. 杂波干扰少
解析:用工件底面调整探伤灵敏度可以不考虑工件表面的耦合补偿(C. 可以不考虑工件表面的耦合补偿)。通过在底面进行探伤,可以减少工件表面的耦合剂对探测信号的影响,从而降低杂波干扰。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时,二次波反射只有反射横波。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:超声波在介质之间传播时会发生折射和反射,不同的波模式(横波、纵波等)都可以发生反射。在这道题中,当钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时,二次波反射可能同时包括反射横波和反射纵波,因此这道题的正确答案是正确(A)。