33.制约最优货市区建立的现实经济因素包括( )( )( )( )( )

A. 　增加财政收入

B. 　提高外国产品竟争力

C. 　调节进出口贸易

D. 　保护本国生产

E. 　推进贸易自由化

A. 　没有考虑产业结构

B. 　没有考虑贸易障碍

C. 　没有考虑运输成本

D. 　没有考虑非贸易商品

E. 　没有考虑资本流动

A. 　增长发生在出口部门且出口大大增加

B. 　该国是出口大国,出口增加过大导致贸易条件化

C. 　国际市场对该出口产品的需求缺乏弹性

D. 　该国对贸易依赖程度很强

E. 　该国技术水平落后

A. 　对外贸易配额政策

B. 　对外贸易关税政策

C. 　对外贸易总政策

D. 　进出口商品政策

E. 　对外贸易国别或地区政策

A. 　有利于改普国际收支

B. 　有利于提高就业水平

C. 　有利于提高国际竞争力

D. 　有利于建立完善的工业体系

E. 　能充分利用规模经济优势

A. 　没有运输成本

B. 　两国在生产中使用相同技术

C. 　规模收益不变

D. 　要素在两国间不能自由流动

E. 　两国的需求偏好相同

A. 　经济周期

B. 　国民收入

C. 　货币价值

D. 　经济结构

E. 　政局动荡

A. 　总供给曲线短期内非垂直

B. 　稳定的货币需求

C. 　购买力平价短期不成立,长期成立

D. 　资本不完全自由流动

E. 　资本完全自由流动

A. 　调整本国产业结构

B. 　更好地实施产业政策

C. 　充分利用国内资源

D. 　创造新的就业机会

E. 　创造新的社会需求

A. 　顺贸易型增长

B. 　中性贸易增长

C. 　逆贸易型增长

D. 　资本节约型增长

E. 　技术进步型增长