19.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需 要的道岔及( )和开通方向、敌对信号。 参考答案:防护道岔的名称

25.信号因故关闭,当故障恢复时,按压进路始端按钮,即可重新开放信号。 ( )
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24.调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路,所以,当进路中某区段故障时信号不关闭。 ( )
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23.排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。 ( )
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22.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。 ( )
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21.正常排列由右到左的进路时,若方向继电器不能自闭,进路照样可以正常选出。 ( )
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20.在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时,按压一个按钮,另一个按钮继电器应被带动吸起。 ( )
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19.当输入调压屏的三相电源相序接错,就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转。 ( )
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18.在绘制的电路图中,对于电源仅标明其种类、极性即可,电压值不必标出。 ( )
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17.在绘制信号电路图时,工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 ( )
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16.微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭。 ( )
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