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401.调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回 补机的中 间站,可不列入调度集中操纵,但()均应受调度集中控制。 正确答案:D
400.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设 备纳入 控制范围。 正确答案:D
399.CTCS-2级列控系统,报文中坡度信息距离分辨率为( )(变坡点的位置误差为±5 m),坡度分 辨率为1‰。 正确答案:A
398.CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以Z轴旋转(倾斜)( )。 正确答案:C
397.CTCS-2级列控系统应答器安装时允许角度偏移量以X轴旋转(倾斜)( )。 正确答案:A
396.CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离,从应答器的X基准标记测量应大于( )。 正确答案:D A、150 mm B、160 mm C、200 mm D、210 mm
395.CTCS-2级列控系统车站列控中心采用( )安全冗余结构。 正确答案:B
393.在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000,它的长度需大于列车从160 km/h开始制动到( )所需的制动距离。正确答案:A
392.CTCS2-200H型数据分析处理系统运行在( )操作系统下。 正确答案:A
391.CTCS-2级列控车载设备为了保证信号不受干扰,并且能够防火、防碰撞、防磨损,相关电缆采用 了特殊的电缆,CN1、CN6、CN9 采用( )。 正确答案:C
