破损的列车、工作车没有移出设备接近限界，线路能开通。

电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭望能见度为3米时，此时列车应限速（）。

电客列车在正线（）、正线（）时，在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示，严禁司机无故鸣笛。

正线值乘过程中列车停于（）司机离开司机室至现场处置时，由司机室侧门经端门至现场，须确认站台端头门锁闭。

电客列车司机正线驾驶过程中须锁闭司机室（），禁止在列车运行中打开（）。

正线驾驶过程中上下列车时，须待列车停妥后再行上下，上下车过程中须（）、（）、（），并注意脚下缝隙，防止脚下踏空跌落站台。

电客列车司机在值乘过程中严禁做与行车无关的事情，密切监控与确认（）及（）的情况、动态，发现异常及时采取应急措施。

电客列车司机需认真积极地配合行调进行列车运营调整，防止责任运缓，确保运营过程中的（）速度和（）速度，保证列车正常的运行秩序。

电客列车司机在驾驶列车运行时，发现危及行车安全和人身安全时要快速反应，操作准确及时，并正确记录（）或（）情况。

电客列车司机离开驾驶室时，应锁闭（），防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向（）汇报。

电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认 困难时，司机应及时报告（）及（）。