根据运营安全事故、运营（险性）事件信息报告与调查处理规定对事件（故）分析要求中，公司级分析会，相关生产业务部门的主要负责人及事件有关人员必须参加。

根据场段作业安全规定，列车在（）、（）、（）过程中在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示，严禁司机无故鸣笛。

电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到（）司机室侧门开关，严禁（）司机室侧门反手关门。

库内检车作业时严格按照规定线路行走，作业过程中不得（）、（）、（）作业，与接触轨需保持700mm以上安全距离。

穿越线路、道口时做到（），并注意列车动态及脚下是否有障碍。

电客列车司机驾驶列车在正线运行时，司机发现正线瞭望能见度为3米时，此时列车应限速（）。

电客列车在正线（）、正线（）时，在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示，严禁司机无故鸣笛。

正线值乘过程中列车停于（）司机离开司机室至现场处置时，由司机室侧门经端门至现场，须确认站台端头门锁闭。

电客列车司机正线驾驶过程中须锁闭司机室（），禁止在列车运行中打开（）。

正线驾驶过程中上下列车时，须待列车停妥后再行上下，上下车过程中须（）、（）、（），并注意脚下缝隙，防止脚下踏空跌落站台。

电客列车司机在值乘过程中严禁做与行车无关的事情，密切监控与确认（）及（）的情况、动态，发现异常及时采取应急措施。