涉及运行线路的司机向相关人员领取涉及运行线路的行车备品（列车钥匙、涉及线路的800M对讲机）。

电客列车司机在场段试车线以非CBTC模式运行时，发现信号机显示红灯时，司机呼唤标准为（）。

电客列车司机在场段试车线以CBTC模式运行时，发现信号机显示蓝灯时，司机呼唤标准为（）。

电客列车司机在正线非CBTC模式下发现信号机显示黄灯时，司机呼唤标准为（）。

非ATB模式折返时，列车在折返线停稳后，接车司机需先确认（），再通知到达司机关闭司机操作台，才能激活接车端司机操作台。

列车以ATB模式到达折返线后，无法以ATB模式出折返线时，司机立即报告行调，得到行调允许后开钥匙激活司机台，确认ATO模式有效后，以（）出折返线。

折返失败是指在ATB折返模式下，列车（），均视为折返失败（站前折返除外）。

电客列车司机根据行调命令进入BM模式行车时，司机需建立（）模式进行巡码。

司机在关门过程中发现安全门与车门未联动关门时，待车门关闭后，操作（）将所有安全门关闭，将PSL盘上“PSL盘操作允许”恢复至“禁止”位。

开门过程中安全门未自动开启时，司机立即操作PSL盘手动打开安全门，关门时先关闭（）。

当行调通知，安全门与车门不能联动时，电客列车司机操纵列车对位停稳后，先打开安全门，再打开站台侧（）。