电制动（ED制动）由牵引系统提供，包括再生制动与电阻制动，再生制动优先，并能相互转换。

昆明地铁牵引降压混合变电所将（）KV交流电降压为380V/220V交流电和降压为（）V直流电。

昆明地铁主变电所将（）KV交流电降压为（）KV交流电后，通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电。

下列属于昆明地铁首期工程及支线侧式站台的是（）。

车站站台两端边缘内方的线路为（）。

昆明地铁首期工程线路共设置（）座车站，其中设备集中站（）个。

昆明地铁首期工程及支线共设置（）座车站，其中设备集中站（）个。

道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为（）。

昆明地铁12号道岔侧向允许速度为（）km/h。

昆明地铁7号道岔侧向允许速度为（）km/h。

昆明地铁9号道岔侧向构造速度为（）km/h。